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泰国自用车 11月起可网约合法载客

【看见泰国报道】泰国自用车11月起加入经批准的App平台,将可合法载客,预料能提供消费者更多的选择,但基于后疫情时期仍有诸多不确定性,发展前景仍不明朗,也将对既有出租车业带来冲击。

自用车11月起加入合法平台可载客

解决白牌车载客乱象、民众对出租车服务不满等问题,泰国5月内阁决议自用车通过App平台可加入载客服务。目前已有5至6家的App营运商向交通部登记,获得批准后方能开始招募司机。

新规规范1名司机只能有1台车,座位限制数为7人,车龄不能超过9年;而司机必须拥有公共汽车(public-cars)驾照以及良民证。获得许可的车辆将在挡风玻璃与后照镜贴上识别规章;车内也必须贴上二维码(QR code),供顾客了解服务评价。

网络打车略贵于出租车

费用部分,顾客必须先付20泰铢才能打车,依据车辆类型起步价在40到150泰铢之间,高于出租车的35泰铢;里程费则是每公里6至16泰铢,若遇堵车每公里再加2泰铢。

出租车可以在App上注册,也可以维持过去即招即停的服务模式。泰国发展研究院(Thailand Development Research Institute, TDRI)运输及物流研究主任Sumet Ongkittikul 认为新规定将有助规范网络打车市场,但估计可能引发出租车业者不满。

物有所值?难说

Sumet也表示,「总体来说,新服务将给消费者更多的选择,但我不确定是否能物有所值。」由于还要看App营运商向司机收取的费用,因此高度竞争不一定能带来具竞争力的价格。疫情已使大批出租车司机失业,疫后经济形势是否好转、国际游客是否回笼,也都是影响司机们待遇的因素。此外,当局也计划对以使用机车为主的外送服务业进行规范。


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