曼谷计程摩托车协会抗议GrabBike (Win)违法 泰国网友则普遍支持Grab 不满传统计程摩托车喊价及骚扰

【VISION THAI 看见泰国】曼谷计程摩托车司机上周四(17日)在Grab泰国办公室前示威抗议,当街烧计程摩托车背心,要求遵照国内安全行动指挥部(Internal Security Operations Command, Isoc)于5月7日提出的要求,停止让无登记证的GrabBike(Win)摩托车司机载客。

计程摩托车协会要求15天内响应 否则将要求陆运部长下台

曼谷计程摩托车协会(Motorcycle Taxi Association of Bangkok)的一位代表Santi Patipanrat透过其法律部门的员工向Grab泰国办公室提交请愿书, 同行示威者带来了写着Grab泰国高阶主管名字的丧礼花圈,并且焚烧计程摩托车背心表达不满。 Santi Patipanrat提到,「将会给Grab 15天时间响应,若届时无响应,将会到陆地运输部(Land Transport Department)抗议并要求部长下台负责。 」

Santi Patipanrat亦表示希望陆地运输部(Land Transport Department)邀请各方协商。 他认为Grab App没有问题,但必须要有法律依据。 Santi Patipanrat提到,「曼谷市有超过10万辆的合法计程摩托车司机,拥有足够人力透过Grab App提供服务,但不应纵容非法司机载客。 」

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图片来源:Khaosod English

GrabBike(Win)两种司机均可载客 灰色地带待厘清

根据泰国法律,一般自用的摩托车是白色车牌,提供载客服务的摩托车必须是黄色车牌。 而目前泰国的Grab计程摩托车服务GrabBike(Win)共有两种司机,一种为有登记证的计程摩托车司机,另外一种则属于私人载客,但因为GrabBike(Win)收费比传统计程摩托车便宜,同时透过Grab App能快速接到客人,而被认为有违法疑虑。

抗议事件在网上引发热烈回响  计程司机与乘客都开骂

此抗议事件在泰国社群媒体上引发热烈讨论,以下转译部分传统计程摩托车司机与一般民众的响应。

「有传统计程摩托车司机响应,他觉得GrabBike(Win)并没有对他的业绩有任何影响,乘客想要哪一种服务是自己的权利,如果服务够好,才不担心接不到客人。 」

针对计程摩托车司机抗议GrabBike(Win)非法导致收入受影响,有网友表示,「作为乘客,只想要便宜又好的服务,如果遇到有礼貌、服务好,又确实按照里程计算车资的司机,当然愿意接受, 但如果每一次都得担心会不会遇到一位按心情喊价的司机,自然大家会选择收费透明的GrabBike(Win)。 」

也有网友表示不论GrabBike(Win)或是传统计程摩托车都能接受,但如果GrabBike(Win)时间太久就会选择传统计程摩托车,但传统计程摩托车司机常敲诈乘客。 他留言分享自身案例,「某次从阿索克(Asok)叫车到华南蓬(Hualampong),里程约6.2公里,计程摩托车司机要价300泰铢,并表示已经是特价,不给就拒载。 但我用GrabBike(Win)只要80泰铢。 」

也有网友表示,「传统出租车司机除了喜欢敲诈乘客,说话也非常难听,遇到女性乘客路过还会以挑逗言语或眼神骚扰,很难接受这样的服务。 」

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