【VISION THAI 看见泰国】曼谷计程摩托车司机上周四(17日)在Grab泰国办公室前示威抗议，当街烧计程摩托车背心，要求遵照国内安全行动指挥部(Internal Security Operations Command, Isoc)于5月7日提出的要求，停止让无登记证的GrabBike(Win)摩托车司机载客。
计程摩托车协会要求15天内响应 否则将要求陆运部长下台
曼谷计程摩托车协会(Motorcycle Taxi Association of Bangkok)的一位代表Santi Patipanrat透过其法律部门的员工向Grab泰国办公室提交请愿书， 同行示威者带来了写着Grab泰国高阶主管名字的丧礼花圈，并且焚烧计程摩托车背心表达不满。 Santi Patipanrat提到，「将会给Grab 15天时间响应，若届时无响应，将会到陆地运输部(Land Transport Department)抗议并要求部长下台负责。 」
Santi Patipanrat亦表示希望陆地运输部(Land Transport Department)邀请各方协商。 他认为Grab App没有问题，但必须要有法律依据。 Santi Patipanrat提到，「曼谷市有超过10万辆的合法计程摩托车司机，拥有足够人力透过Grab App提供服务，但不应纵容非法司机载客。 」
GrabBike(Win)两种司机均可载客 灰色地带待厘清
根据泰国法律，一般自用的摩托车是白色车牌，提供载客服务的摩托车必须是黄色车牌。 而目前泰国的Grab计程摩托车服务GrabBike(Win)共有两种司机，一种为有登记证的计程摩托车司机，另外一种则属于私人载客，但因为GrabBike(Win)收费比传统计程摩托车便宜，同时透过Grab App能快速接到客人，而被认为有违法疑虑。
抗议事件在网上引发热烈回响 计程司机与乘客都开骂
此抗议事件在泰国社群媒体上引发热烈讨论，以下转译部分传统计程摩托车司机与一般民众的响应。
「有传统计程摩托车司机响应，他觉得GrabBike(Win)并没有对他的业绩有任何影响，乘客想要哪一种服务是自己的权利，如果服务够好，才不担心接不到客人。 」
针对计程摩托车司机抗议GrabBike(Win)非法导致收入受影响，有网友表示，「作为乘客，只想要便宜又好的服务，如果遇到有礼貌、服务好，又确实按照里程计算车资的司机，当然愿意接受， 但如果每一次都得担心会不会遇到一位按心情喊价的司机，自然大家会选择收费透明的GrabBike(Win)。 」
也有网友表示不论GrabBike(Win)或是传统计程摩托车都能接受，但如果GrabBike(Win)时间太久就会选择传统计程摩托车，但传统计程摩托车司机常敲诈乘客。 他留言分享自身案例，「某次从阿索克(Asok)叫车到华南蓬(Hualampong)，里程约6.2公里，计程摩托车司机要价300泰铢，并表示已经是特价，不给就拒载。 但我用GrabBike(Win)只要80泰铢。 」
也有网友表示，「传统出租车司机除了喜欢敲诈乘客，说话也非常难听，遇到女性乘客路过还会以挑逗言语或眼神骚扰，很难接受这样的服务。 」
