曼谷骑自行车 oBike无站式共享自行车系统进驻 抢攻市占率

继共享自行车公司 Pun Pun之后,曼谷最近又引进了无站式共享自行车系统oBike。

oBike是来自新加坡的新创企业,提供中国式的无站式共享自行车系统,专门用于城市内短程通勤使用。 oBike透过手机扫描QR Code解锁即可骑乘,收费标准为每15分钟10泰铢,用户首次开通时需要先储值899泰铢,并以信用卡付费。 目前oBike正进行试营运,在BTS Asoke、MRT Silom和Lumphini公园与朱拉隆功大学等景点和学校都可以找到oBike,同时oBike具有APP(iOS和Android), 用户可以透过APP找到附近的oBike。

曼谷都市管理局(BMA)从2009年多次计划推动共享自行车系统,目前曼谷市民熟悉的Pun Pun共享自行车从2013年开始设立,目前在全曼谷共有50个租车点,但反应两极。 oBike属于无站式系统,不像Pun Pun那样受限于租车站。 一般而言,曼谷全年气候炎热,街道拥挤崎岖,马路上车流如潮,一般民众鲜少以自行车作为通勤工具,Pun Pun推行至今仍在艰苦奋斗,oBike是否能够超越Pun Pun,为曼谷带来单车通勤的浪潮,令人拭目以待。

曼谷騎自行車 oBike無站式共享自行車系統進駐 搶攻市佔率

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