曼谷地铁MRT蓝线与紫线在西北方的终点站Bang Sue站和Tao Poon站之间仅仅相差1公里的距离却一直无法完成接轨，去年12月，泰国总理巴育特地行使宪法临时章程第44条绝对权力，对曼谷地铁营运公司Bangkok Expressway and Metro Plc (BEM)施压，要求进行接轨工程，预计将于今年8月至9月之前开放大众启用，目前已顺利如期完成。
根据泰国大众捷运公司(MRTA)副总经理Pakapong Sirikantaramas的说法，连接蓝线Bang Sue站与紫线Tao Poon站的轨道已经完成，7月中旬将开始公开测试，8月则会正式启用。
根据泰国当地媒体报导，经统计，每日约有2万人次乘坐紫线前往Nonthaburi省，未来与蓝线接轨后，乘客人数预估将提升15-20%。
