曼谷地鐵MRT藍線與紫線在西北方的終點站Bang Sue站和Tao Poon站之間僅僅相差1公里的距離卻一直無法完成接軌,去年12月,泰國總理巴育特地行使憲法臨時章程第44條絕對權力,對曼谷地鐵營運公司Bangkok Expressway and Metro Plc (BEM)施壓,要求進行接軌工程,預計將於今年8月至9月之前開放大眾啟用,目前已順利如期完成。

根據泰國大眾捷運公司(MRTA)副總經理Pakapong Sirikantaramas的說法,連接藍線Bang Sue站與紫線Tao Poon站的軌道已經完成,7月中旬將開始公開測試,8月則會正式啟用。

根據泰國當地媒體報導,經統計,每日約有2萬人次乘坐紫線前往Nonthaburi省,未來與藍線接軌後,乘客人數預估將提升15-20%。