由泰国本土研发的摩托出租车APP「Go Bike」正式上线，首年服务免费，且司机均需向泰国政府登记在案，车资采交通部公告车资，避免以往和司机讲价争议且语言沟通障碍，未来可望与既有出租车APP分庭抗礼。
泰国出租车服务主要有Grab和Uber，便利性与价格制度化，让常见的穿梭在曼谷大街小巷的摩托车载客服务感到压力。 因此，泰国本地公司Go Bike与摩托出租车协会(motorcycle taxi association)同意合作，推出摩托叫车APP「Go Bike」，可提供载客或送货服务，加入Go Bike的摩托车司机，除需为协会会员， 须向泰国政府NCPO登记，始符合资格提供乘客服务。
根据曼谷邮报报导，推出该项服务的Go Bike公司共同创办人亚塔蓬(Atthapon Sittichaiareekit)指出，乘客第一年使用Go Bike的APP服务完全免费，目标在一年内吸引至少10万人以上登记使用， 目前约有1,000名左右的摩托出租车司机登记此款服务，目前仅于曼谷推行服务。
目前，Grab或Uber的争议之一，在于司机未必全部合法，亦没有全数向政府登记在案。 而Go Bike的摩托车司机，均需向政府登记在案，且车资亦采泰国交通部规定车资，避免过往与司机语言沟通或者讲价争议，亦提供严重堵车的曼谷民众，其它替代交通服务。
