曼谷地鐵紫線慘澹 9月起調降價格

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曼谷地鐵紫線自8月初正式營運後,被批評票價過高及載運量不佳,乘客僅為原本預期人數的5分之1。為此,地鐵公司(MRTA)決定自2016年9月1日起,提供票價30%-50%折扣,優惠持續至紫線首站Tao Poon站和MRT藍線Bang Sue站之間的連結電車完工為止。

MRTA總裁亞尤實(Yodyuth Boonyatikarn)指出,紫線票價優惠只提供給使用預付卡(MRT Plus ticket card)的乘客,另外也將提供學生額外10%折扣。 目前,紫線最低票價為14銖,紫線全線23公里車票原價42銖,將額外折扣31%至29銖,即可搭乘紫線全線16個車站。

若乘客從紫線末站Khlong Bang Phai站,搭乘自藍線末站Hua Lamphong站,票價將從原本70銖調降19%,提供單程57銖優惠即可搭乘紫線及藍線全線,針對紫線沿線停車場,也將額外提供優惠,兩小時只需5銖停車費,月費將降為500銖,希望吸引更多乘客使用地鐵服務。

地鐵公司坦承,乘客抱怨紫線及藍線缺乏接駁電車、票價過高、車廂停車位置錯誤等問題,地鐵公司已著手建設接駁電車,並協調提供車站免費WIFI、車站商店進駐,並加開接駁公車,希望藉由調降票價等措施,吸引乘客搭乘地鐵紫線。

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