曼谷快捷公車BRT不堪虧損 4月底正式停駛

曼谷快捷公車(BRT, Bus Rapid Transit)開通7年以來,由於每天平均載客僅約兩萬五千人,每年大約虧損兩億泰銖,對此,曼谷市政廳決定,今年4月底正式停駛快捷公車BRT,改加開其它公車路線供乘客使用。

相關報導指出,曼谷快捷公車BRT路線總長約15.9公里,自曼谷沙通區(Sathon)延伸到Rajaphruek,原計畫載運沿線乘客前往空鐵BTS站轉乘,活絡空鐵運輸且能舒緩該區域不便興建空鐵捷運的技術障礙。

據搭乘數據顯示,多數BRT使用乘客為通勤學生或老年人,除已享有優惠票價,其中乘客轉搭空鐵比例不高,造成BRT長期虧損且缺乏預期成效。

此外,雖然快捷公車有專用車道,但沿線仍不時有摩托車或汽車駛入搶道,減緩快捷公車平均時速。官方表示,未來的BRT專用車道將會回歸一般車輛使用,對於原線路,會另行加開公車,提供乘客使用。


如果你是勇闖泰國拓商者、知性旅人,歡迎關注我們,和我們一起看見泰國!

訂閱YouTube頻道關注VISION THAI網站Guru帶路-線上旅遊嚮導按讚FB粉絲頁

精選文章

11家曼谷ASQ隔離飯店網路速度評測大PK

挑選泰國ASQ隔離飯店的一大重點絕對是網路速度。畢...

最新文章

認識泰國明星|GOT7 BamBam,13歲逐夢韓國,解約後發文感謝鳥寶寶

10歲奪得街舞冠軍,13歲一個人遠赴韓國踏上尋夢之...

泰國疫情趨緩 曼谷大王宮、玉佛寺等知名景點重新開放

因疫情關閉的知名泰國景點曼谷大皇宮(大王宮)和玉佛...

泰國大麻火鍋湯底 吸引消費者大啖尋開心

泰國大麻合法化後,餐飲業者紛紛發揮泰式創意推出大麻...