【看見泰國 VisionThai】泰國民航局(CAAT)近日宣布，為了因應日益增加的商業應用與飛行安全，針對重量25公斤以下的小型無人機(Drone)正式頒布全新管理法規。政府副發言人拉莉達(Lalida Persvivatana)說明這套新規範將自本週日（17日）起正式生效。如果你是在泰國從事商業攝影、測繪或科技應用的專業人士，這篇新制重點懶人包務必存好！
這些「特定類別」操作需經核准
新規劃分出所謂的「特定類別(Specific Category)」，舉凡商業用途、影像拍攝、地理測量，或是在軍事與政府限制區域內的飛行，全數列入中等風險活動。未來在操作無人機錢，皆須先通過風險評估並獲得CAAT專案批准。
2026新制5大核心變革
與2015年的舊制相比，新法規不僅數位化，也更強調法規知識與責任歸屬：
- 強制訓練： 必須完成CAAT認證課程，學習航空法、空域安全及風險管理，並取得受訓證明。
- 電子註冊： 所有無人機須電子註冊，格式為XX-NN-NN-NNNN的清晰識別編號，且字體高度不得低於0.3公分。
- 飛行計劃： 執行前須線上提交飛行計畫書，載明時間、地點、目的、飛行員資訊及保險證明。
- 執照效期延長至5年： 執照有效期由2年延長至5年，且須在到期前至少30天申請換發。
- 保險要求： 第三方責任險的最低保額維持在每次事故100萬泰銖。
持有舊執照怎麼辦？
CAAT表示，如果你持有的執照是根據2015年舊法核發，在有效期限內依然可以繼續使用。
不過要特別注意：即便你拿著舊執照，只要你進行的是上述「特定類別」的飛行任務，就必須按照2026年新制的流程提交風險評估與飛行計畫，不能再像過去一樣隨意起飛。
這次新制的實施顯見泰國政府欲將無人機產業納入正規管理的決心，建議在泰國無人機飛友們務必確認自身保險與受訓資格，以免受罰！
核稿：陳韋如
封面僅為示意圖
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