泰国副总理巴威·翁素万与去年(2019)11月底批准《环境影响评估报告》(EIA)后，曼谷大众运输系统(BTSC)计划在2020年内改建BTS郑王桥站(Saphan Taksin /S6)，预计关站40个月，由于该站为昭披耶河(Chao Phraya River)河运的重要中转站，加上费时过久而引发泰国民众反弹。
根据泰国媒体报导，曼谷大众运输系统总裁素拉蓬(Surapong Laoha-Unya)表示，Saphan Taksin站每天客流量达到40,000次，为了不影响民众通勤，展开改建工程前，将与曼谷市政府、交通部、BTS及警方多方洽谈商定关于施工图纸和期间交管，预计改建工程从今年年初启动。届时，曼谷BTS仍会正常运营，但Saphan Taksin站将关站停用，改建工程庞大，包含扩建该站行车线道、站台、增设轨道等，预计在2022年底完工。
对于在此站通勤的乘客势必将造成不便，BTS公告将会安排接驳大巴运送乘客往返于Surasak站(S5)和Krung Thon Buri站(S7)。待改建工程结束，乘客等车时间将从原来的3分钟减少到2分钟。
受影响的乘客哀声不断，大部分泰国民众认为改建将使出行更为不便，即便有接驳巴士到其他站，由于是交通高峰时段，也会因塞车而花费更长时间。
封面图片来源Wiki
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