長久以來,泰國曼谷常發生乘客與計程車司機之間的紛爭,其中拒載與喊價兩項則最令人詬病。多家智慧型手機 APP 叫車軟體開始在這座堪稱搭乘服務一級戰場的大城市裡營業,概念類似,但收費架構、服務方式、經營模式卻不同。VT 先行為讀者整理出簡單列表比較差異,提供大家參考。
UberX | All Thai Taxi | GrabTaxi | 一般計程車 | |
叫車方式 | 智慧型手機 APP | 智慧型手機 APP | 智慧型手機 APP | 路邊攔車 |
數量 | 未透露 | 首期500輛 | 商務機密 | 曼谷地區約8萬輛 |
收費方式 | 起跳價 25泰銖 每分鐘1泰銖 每公里4.5泰銖 最低消費45泰銖 取消預約45泰銖 |
跳錶計費 政府規定費率 |
跳錶計費 政府規定費率 |
跳錶計費 政府規定費率 |
服務費 | 無 | 20泰銖 | 25泰銖 | 無服務費 |
拒載情況 | 不拒載 | 不拒載 | 不拒載 | 司機自行考量 |
營運方式 | 司機自負盈虧 | All Thai Taxi 員工 | 司機自負盈虧 | 司機自負盈虧 |
安全 | GPS 監控路線 | 車內安裝 CCTV 監控安全 | GPS 監控路線 | 無 |