【看見泰國 Vision Thai】曼谷捷運事故頻傳，10天內就發生兩起事故。昨(2)日驚傳列車車輪掉落意外。曼谷警方2日傍晚獲報，一輛計程車在北欖府Thepharak路上遭到捷運黃線列車掉落的車輪砸中，引擎蓋受損，當時捷運列車正要抵達Si Thepha站，所幸未造成傷亡。黃線營運商母公司BSR難辭其咎，BSR旗下所屬的另一條單軌捷運粉紅線，上月24日也發生軌道鬆動，導電軌掉落砸壞車輛意外，事故頻傳引發乘客不安。
計程車駕駛、乘客飽受驚嚇 幸無人傷亡
曼谷單軌捷運黃線2日晚間6點30分左右發生列車車輪掉落事故，直接砸中計程車引擎蓋，警方獲報後趕往現場，所幸計程車駕駛及乘客只有受到驚嚇，沒有受傷，而掉落的捷運列車輪胎屬於穩定輪，為橡膠輪胎，單軌捷運列車於輪胎掉落後，仍順利駛入是提拍捷運站停靠。
泰國交通部長素立雅(Suriya Jungrungreangkit)及其他官員亦於事故後前往現場勘查，初步調查顯示，捷運列車穩定輪掉落疑似是因為滾珠軸承損壞導致，素立雅強調，已將這次事故列入營運商的紀錄裡，未來若再發生任何事故，泰國政府不排除禁止該營運商參加未來泰國相關建設投標。
粉紅線平安夜才出事 黃線又出包
泰國媒體指出，上月24日（2023年12月24日）凌晨5點左右，單軌捷運粉紅線由於混泥土柱鬆動，導致高架捷運軌道上的導電軌掉落，砸壞停在高架下方路邊的3部車輛，一度暫停營運，這兩起事故所幸都沒有人員傷亡，否則後果不堪設想，然而，粉紅線營運商、黃線營運商，其實都是BSR旗下子公司。
據了解，BSR公司為合資公司，由泰國BTS控股集團(BTS Group Holdings)、中泰工程建設公司(STEC: Sino-Thai Engineering and Construction PCL)、泰國叻丕省發電控股(Ratchaburi Electricity Generating Holding)合資成立，BSR於2017年獲得粉紅線、黃線輕軌合約授權，負責機械、施工、電力建設及後續車輛操作與營運，泰國交通部2日已要求BSR公司就黃線事故進行詳細報告。
核稿：陳韋如
封面圖來源：thairath
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