曼谷騎自行車 oBike無站式共享自行車系統進駐 搶攻市佔率

看見泰國編輯團隊

繼共享自行車公司 Pun Pun之後,曼谷最近又引進了無站式共享自行車系統oBike。

oBike是來自新加坡的新創企業,提供中國式的無站式共享自行車系統,專門用於城市內短程通勤使用。oBike透過手機掃描QR Code解鎖即可騎乘,收費標準為每15分鐘10泰銖,用戶首次開通時需要先儲值899泰銖,並以信用卡付費。目前oBike正進行試營運,在BTS Asoke、MRT Silom和Lumphini公園與朱拉隆功大學等景點和學校都可以找到oBike,同時oBike具有APP(iOS和Android),用戶可以透過APP找到附近的oBike。

曼谷都市管理局(BMA)從2009年多次計畫推動共享自行車系統,目前曼谷市民熟悉的Pun Pun共享自行車從2013年開始設立,目前在全曼谷共有50個租車點,但反應兩極。oBike屬於無站式系統,不像Pun Pun那樣受限於租車站。一般而言,曼谷全年氣候炎熱,街道擁擠崎嶇,馬路上車流如潮,一般民眾鮮少以自行車作為通勤工具,Pun Pun推行至今仍在艱苦奮鬥,oBike是否能夠超越Pun Pun,為曼谷帶來單車通勤的浪潮,令人拭目以待。

曼谷騎自行車 oBike無站式共享自行車系統進駐 搶攻市佔率